Minden VW-ben alap az ESP
Az első fotó persze csak illusztráció, még nyáron történt valamelyik áradáskor, de figyelemfelkeltésnek nem rossz. Még tavaly év végén jelentette be a hazai importőr, hogy a Volkswagen valamennyi Magyarországon vásárolt, és a 45. hét után készült típusában felár nélkül, széria felszereltségként kínálja az ESP menetstabilizáló rendszert, tehát az ESP az új Volkswagen Polótól a Sharanig, motorválasztéktól és típustól függetlenül valamennyi hazai márkakereskedésben rendelt Volkswagen személygépkocsinál az alapfelszereltséghez tartozik.
Ezzel a lépéssel a Volkswagen tovább növeli autóinak biztonságát, és bővíti felszereltségét, ami az egyes Volkswagen típusok ár-érték arányát is tovább javítja. Az itthon valamennyi Volkswagenben kínált ESP azért jelentős lépés, mert az abban foglalt elektronikus rendszerek - természetesen a fizika határain belül - komoly biztonsági többletet adnak a vezetés közben óhatatlanul felmerült hibák, vagy az esős, illetve téli útviszonyok adta bizonyos veszélyforrások jelentkezése esetén. A Volkswagenek elektronikai rendszerében ugyanis a csúszások, kipörgések, blokkolások esetében az automatika bizonyos fizikai korlátok között korrigálhatja a vezető hibáit is.
Az ESP rendszer többféle, az autósok által többnyire ismert elektronikai rendszert foglal magába, így az ESP-vel szériafelszereltséggé vált a Volkswagenekben a blokkolásgátló (ABS), az elektronikus differenciálzár (EDS), a kipörgésgátló (ASR), a fékezőnyomaték szabályzó (MSR), sőt adott esetben a pótkocsi vontatás stabilizáló funkciója, vagy a féktárcsa törlő, és a fékasszisztens. Néhány Volkswagen típusnál (Eos, Beetle Cabriolet) ezeket még a "roll over protection", azaz a kabrióknál különösen veszélyes oldalirányú borulások megelőzésére szolgáló elektronika is kiegészíti. Így a szériafelszereltség részéve vált ESP a korábbiaknál is több lehetőséget nyújt az innovatív Volkswagen megoldások kiaknázására.
Megjegyzések
Megjegyzés küldése